广汽集团与华为乾崑携手打造的智能猎装车启境 GT7，于 6 月 26 日正式面向公众亮相。这款新车以其创新的驾控体验和先进的智能技术，重新定义了高性能汽车市场。发布会上，启境 GT7 充分展示了其全面的性能，并通过多角度的互动体验，让与会者深入了解了“一车即乾崑”的技术精髓。启境 GT7 共提供五种配置版本，售价区间从 20.99 万元至 32.99 万元不等。凭借其在各项严苛测试中获得的“三王加冕”荣誉，以及百万级底盘技术，启境 GT7 成功地将赛道激情与日常驾驶的舒适性融为一体。
长期以来，高性能汽车领域存在一个普遍的挑战：追求极致的动力和操控表现往往会以牺牲舒适性和日常使用的便利性为代价。然而，启境 GT7 的问世打破了这一固有格局。结合了广汽集团卓越的底盘调校技术、华为乾崑领先的智能驾驶系统以及国际专业调校团队的精细打磨，启境 GT7 实现了一次将驾驶乐趣与日常舒适性完美融合的创新，从而重塑了高性能汽车的价值标准。
启境 GT7 所获得的“三王加冕”称号，是其卓越性能的有力证明。在被誉为“跑山王”的天门山“通天大道”上，启境 GT7 以 9 分 29 秒 14 的成绩完成了挑战。这条全长 10.77 公里、包含 99 个弯道的极限赛道，对车辆的动力输出、转向精确度和制动性能都提出了极高的要求。启境 GT7 不仅凭借其澎湃的动力顺利完成，更通过敏锐的动态响应和出色的车身姿态控制，展现了其非凡的综合实力，无论是应对陡峭的爬坡还是连续的急弯，都能展现出优异的动态稳定性和操控极限。
此外，在中汽研进行的高难度弯道性能测试中，启境 GT7 表现突出，赢得了“弯道王”的称号。测试项目涵盖了多种极端情况，包括在开阔路面以 140 公里/小时的速度过弯、120 公里/小时的极限避障、160 公里/小时的积水路面高速行驶以及 160 公里/小时的弯道爆胎测试。尤其是在湿滑路面高速过弯时遭遇单侧车轮突然失压的严峻考验下，启境 GT7 依然保持了良好的动态响应和车身稳定性，这充分彰显了其底盘调校的深厚功底以及电子稳定系统的强大协同作用。
更值得一提的是，启境 GT7 在国家标准的麋鹿测试中，以 94.17 公里/小时的成绩创造了新的记录，荣获“麋鹿王”称号。麋鹿测试被视为评估车辆动态稳定性和紧急避险能力的关键指标。启境 GT7 在高速、湿滑、砂石等复杂路况下，凭借精准的动态响应和卓越的车身控制能力，充分展现了其在极限状态下的安全性能。这“三王加冕”的成就，不仅是数字上的突破，更是广汽深厚的底盘技术、华为乾崑先进的智能系统以及国际调校团队紧密协作的成果体现。
启境 GT7 所搭载的百万级底盘技术，是其克服“性能车顾此失彼”难题的核心所在。全系标配的全铝后 H 臂悬架，兼顾了轻量化与高刚性，为车辆提供了卓越的车轮动态控制能力。闭式双腔空气弹簧与连续阻尼可调减震器（CDC）的组合，使得启境 GT7 能够在运动性能和乘坐舒适性之间实现平顺切换。这类配置通常仅见于百万级豪华车型，启境 GT7 将其作为全系标配，体现了极高的产品诚意。
更重要的是，启境 GT7 的底盘调校由国际顶级的超级跑车团队操刀，覆盖了 28 种不同路况，模拟了 32 种典型驾驶场景，并经过了超过 1000 种参数方案和 1100 项定制化指标的优化。无论是激烈驾驶时的赛道弯道，还是日常通勤中的舒适体验，启境 GT7 都能轻松胜任，为驾驶者带来媲美超级跑车的驾控感受。
在硬件配置之外，启境 GT7 还通过华为乾崑智能中枢，将驾控体验提升到了新的高度。作为行业首创的六合一全域融合架构，乾崑系统将动力、悬架、制动、转向、热管理以及能量回收这六大核心系统深度整合，实现了毫秒级的动态响应。在赛道驾驶中，它能够提前预判路况并优化车辆性能；在日常行驶中，它则通过实时调整悬架阻尼、扭矩分配和制动压力，为驾驶者提供更为平顺和安全的驾驶体验。而三电机扭矩矢量控制技术（TV）更是启境 GT7 的一大亮点。该技术能够实时调整左右两侧电机的输出扭矩，主动抑制转向不足或过度转向，确保车辆在弯道中始终保持最佳行驶轨迹，这不仅提升了赛道表现，也使日常驾驶更为轻松和安全。
启境 GT7 还通过创新的漂移模式，将以往被认为是高难度驾驶技巧的“漂移”变得触手可及。三电机系统的精准控制能够协助车辆主动进入并维持漂移状态，无论是定圆漂移还是自由漂移，驾驶者都能轻松上手，体验极致的驾驶乐趣。实现“人人可漂移”的背后，彰显了广汽深厚的造车实力——扎实的底盘调校、华为乾崑顶级的智能大脑以及国际大师的精细调校，共同成就了启境 GT7 百万级的驾控品质。通过漂移这一载体，启境 GT7 将人车合一、易于操控的理念具象化，强调“可控的驾趣，才是真正的驾趣”，让驾驶者的每一次转向都尽在掌握，从容中不失激情。
在外观设计上，启境 GT7 采用了黄金比例的猎装车设计理念，以 51.2% 的轮高比、59.4% 的轴长比以及 21.5° 的猎装角为基础，配合 1975mm 的全铝蚌式前引擎盖和 14 处空气动力学优化，塑造出兼具优雅与力量感的外观。内饰方面，三电机四驱版本专属的“星云炽”内饰，搭配碳纤维中控面板和活力橙安全带，为驾驶者营造出强烈的运动氛围。此外，启境 GT7 还配备了 HUAWEI SOUND® 的 21 扬声器系统和全新一代智能座舱，为用户带来了卓越的智能化座舱体验。
启境 GT7 的上市不仅仅是一款新车的发布，更是对高性能汽车市场的一次革新。它凭借“三王加冕”的硬核实力和百万级底盘的全能表现，彻底打破了高性能车“顾此失彼”的传统观念，实现了驾驶乐趣与日常实用性的完美融合。无论是新手还是资深驾驶者，无论是赛道驰骋还是城市通勤，启境 GT7 都能满足多样化的驾驶需求。它的出现为高性能汽车市场注入了新的活力，并为广大驾驶爱好者开启了一个兼具激情与从容的全新驾控时代。
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洛伦佐·彼得森
2019年8月15日 下午1:25